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基于强度折减法广连高速公路某高边坡施工阶段稳定性分析
被引量：
4
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摘要
本文以广连高速公路K196+160段边坡为研究对象,探讨边坡在施工各阶段的稳定性。研究基于强度折减法原理并借助有限元模拟软件Midas-GTS建立二维边坡施工计算模型,通过计算得知边坡每一施工阶段都处于稳定状态。
作者
王俊乔
廖捷
机构地区
中交四航工程研究院有限公司
中交交通基础工程环保与安全重点实验室
出处
《中国水运（下半月）》
2022年第6期149-151,共3页
关键词
强度折减法
边坡稳定性
边坡施工
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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