基于强度折减法广连高速公路某高边坡施工阶段稳定性分析

本文以广连高速公路K196+160段边坡为研究对象,探讨边坡在施工各阶段的稳定性。研究基于强度折减法原理并借助有限元模拟软件Midas-GTS建立二维边坡施工计算模型,通过计算得知边坡每一施工阶段都处于稳定状态。