装配整体式城市公交枢纽楼板设计关键技术研究

本工程主楼结构高度18.150m,为城市公交枢纽停车楼。针对本工程主楼具有大型客车与公交车荷载重、车辆排布随机性大、车轴距大、停车楼楼板跨度大且采用装配整体式结构等特点,对装配整体式城市公交枢纽楼板设计关键技术进行研究。通过对该装配整体式楼板的等效均布荷载计算、楼板舒适度验算、楼板内力及配筋验算、楼面抗裂措施等进行分析并采取相应加强措施,该城市公交枢纽停车楼楼板能够满足使用功能要求。