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舰用玻纤增强夹芯板的压缩力学行为及破坏机制 被引量:2

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摘要 以纤维增强夹芯复合材料板中,蒙皮厚度、芯子材质作为两个独立设计参量,对夹芯复合材料板的压缩力学行为及破坏失效模式进行了试验研究与理论分析。结合数值仿真,首次建立了夹芯复合材料板的压缩渐变失效模型和损伤判据,探讨了材料属性和结构设计对承载影响的力学机理,为实际工程化应用和评估提供了重要的技术手段。研究结果表明,夹芯复合材料板的失效模式主要取决于蒙皮层厚度,厚度的增加将使试件压缩破坏的失效模式,由屈曲破坏逐渐转变为芯子断裂分层破坏。而夹芯复合材料板的压缩极限承载力受则蒙皮厚度与芯材材质的双重影响,PMI芯子的极限承载能力较PVC芯子提高近33.4%,蒙皮厚度与压缩极限荷载呈正比。
作者 吴晖 罗白璐
出处 《中国水运(下半月)》 2021年第4期49-51,共3页
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参考文献3

二级参考文献48

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引证文献2

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