总纵与热载荷联合作用下沥青船结构强度计算方法分析

沥青船在装货、卸货都要将沥青加热到160℃,甚至更高的温度,高温液货大幅度增加了船体结构的温度梯度,给船体构件带来显著的附加温度应力。本文运用有限元方法对80m内河沥青船结构的总纵载荷与热载荷联合作用下的结构强度进行数值计算。将数值计算结果与规范许用应力进行比较,结果表明该船各构件的强度满足规范要求。对于类似沥青船的总纵与热载荷联合作用的结构强度分析提供一定借鉴作用。