迂回型互通式立交匝道交织区服务水平分析

山区高速公路常常因条件受限设置迂回型互通式立交,匝道交织区的运行状态是这种类型互通研究的重点,一般采用服务水平评价车辆在该区域的运行状态。本文详细介绍了迂回型互通式立交匝道交织段服务水平确定方法,根据现有的计算步骤及公式,将其实际应用于某山区迂回型互通匝道交织段的服务水平评价之中,并提出了匝道交织区安全保障措施理化建议。