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基于MMG自卸砂船动力响应研究

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摘要 本文基于ANSYS-SCDM平台建立自卸砂船三维实体模型,依照"分离法"(MMG)思想,针对裸船体、螺旋桨、舵的数学模型构建船舶的运动模型,在根据实际工况要求,利用多体动力学施加船舶受到的其它力、力矩,从而构建联合动力仿真模型,开展自卸砂船动力响应研究。
机构地区 重庆交通大学
出处 《中国水运(下半月)》 2020年第11期4-5,42,共3页
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