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“盾式避让”在圆圆沙警戒区船舶避让中的应用风险分析
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摘要
圆圆沙警戒区是上海港船舶交通密度最大,船舶会遇态势最为复杂,航行风险最高的航行区域之一,多股船舶流交叉汇聚于此,因此极易发生船舶间碰撞事故,而此处又经常发生船舶结对出行的现象,这无疑又增加了圆圆沙警戒区的航行风险,所以进出船舶的避让问题成为了改善圆圆沙通航环境的关键一步。本文以北槽出口船"结对"出行会遇南槽进口船为例,通过对"盾式避让"避让法深度分析结对出行船存在的风险与利弊关系,并提出相关航行建议,从而为船舶安全通过圆圆沙警戒区提供参考。
作者
蒋平
凌贵阳
机构地区
上海港引航站
出处
《中国水运(下半月)》
2020年第9期9-10,共2页
关键词
盾式避让
主体船
护体船
结对
风险
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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中国水运(下半月)
2020年 第9期
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