高烈度区高铁站房网架支座刚度对结构抗震性能的影响

钢网架作为大跨空间钢结构在高铁站房中广泛应用,抗震球型支座作为如今网架结构常用的支座类型,其水平刚度的选用往往对网架结构以及整个站房混合结构的动力特性及地震响应均有影响。该文结合某高烈度地区新建高铁站房,具体分析了网架支座刚度对整个混合结构抗震性能的影响。通过构建5种不同支座刚度的整体模型,分析比较了各模型所呈现出的不同动力特性以及结构不同的地震响应,研究得到钢网架支座的不同水平刚度取值对整个结构的周期、刚度及基底剪力均会产生不同的影响,且对于支撑网架的抗侧力构件在地震作用下的弯矩、剪力以及位移指标等均地震效应会产生显著影响,故此在工程设计中应予以重视,满足结构设计合理合规的要求。