简化审批制度 推动通航工作走向深入

近几年,华北地区通航企业数量增长较快,但这些通航企业规模普遍不大。同时,华北地区的通航飞行小时数及飞行架次增长率较高,但绝对数量不大,在全国处于中游位置。其中,原因之一是,有的企业在获得经营许可后,没有及时通过运行合格审定,不具备运行条件。另外,制约通用航空发展的主要问题没有解决,整体运营环境没有明显改善。