摘要
1月,油轮市场低开低走,各船型运价水平全线下滑。原油轮方面,沙特意外宣布将在2-3月自愿额外减产,此举得到OPEC第二大产油国伊拉克的支持,市场货源进一步收紧,VLCC运价应声下滑。1月20日,VLCC中东至中国TCE下滑至-1190美元/天,为2015年TC3C推出以来的最低值。而瀑布效应叠加因原油质量问题和罢工引发的利比亚出口短期中断,致使中小船型运价一度走低。成品油轮运价则涨跌互现,亚洲航线稳中有降,欧美航线小幅回暖。
出处
《中国远洋海运》
2021年第2期14-14,共1页
Maritime China