摘要
为解决车站深基坑开挖对临近居民楼的影响,达到业主单位对基坑施工变形控制提出的高要求,项目建设团队在基坑开挖过程中优化、创新应用钢支撑轴力应力伺服系统,在同一车站基坑长度范围内布设传统钢支撑和轴力伺服系统钢支撑,分别选取对应位置变形监测点进行数据分析,对传统钢支撑基坑段和轴力伺服系统钢支撑基坑段的基坑变形控制效果进行对比,通过科学细致对比得出钢支撑轴力应力伺服自动补偿系统可大大减小基坑变形日变化速率,使基坑变形快速趋于稳定,提高基坑开挖的安全性,起到减小对周边居民生产、生活的影响,维护社会稳定的积极作用,取得良好的经济和社会效益。
出处
《运输经理世界》
2022年第34期1-3,共3页
Transport Business China