大直径盾构始发反力架异形支撑受力安全性能分析与实践

为分析成都地铁19号线龙桥路站-双流机场T2航站楼站盾构始发反力架后支撑采用不对称设计的安全性,采用有限元数值模拟计算基准荷载下反力架的内力与变形,评价其安全性。计算结果表明:基准荷载作用下,单边斜撑和单边型钢支撑反力架支撑体系均在基准荷载作用下强度、刚度和稳定性验算方面满足施工要求,反力架支撑系统安全、可靠。