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上软下硬地层隧道变形规律及预留变形量研究
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摘要
为保证地铁隧道下穿上软下硬地层施工中预留变形量合理,避免支护开裂、侵限等问题,以重庆某地铁隧道施工为例,通过对比数值模拟结果及现场监控量测数据,分析上软下硬地层隧道变形规律及预留变形量,得出隧道断面为“岩层+拱顶原状土+上覆回填土”“全断面岩层+拱顶薄赋岩+上覆回填土”的不同工况下,上软下硬地层隧道开挖最佳预留变形量取值,为相关工程提供借鉴。
作者
田国锋
黄引
余龙光
杨强
付抗
机构地区
中建铁路投资建设集团有限公司
出处
《运输经理世界》
2022年第2期130-132,共3页
Transport Business China
关键词
上软下硬地层
地铁隧道
预留变形量
数值模拟
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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