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西榆通道高铁客运分担率预测模型研究
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摘要
为研究西榆通道高速铁路开通对旅客出行方式选择带来的影响,以经济费用、时间价值费用、安全性费用和舒适性费用为因素构建广义费用函数,并结合Logit模型,提出测算不同运距下各种运输方式的客运分担率。此研究有助于西榆通道高速铁路相关部门制定不同运距下的客运产品,提高客运竞争力。
作者
曹恒
机构地区
陕西交通职业技术学院轨道交通学院
出处
《运输经理世界》
2022年第1期158-160,共3页
Transport Business China
关键词
出行方式
客运分担率
LOGIT模型
西榆通道
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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