基于逆向工程的汽车零部件拓扑优化及3D打印应用研究

汽车轻量化是当前汽车产业发展的重要研究方向。本文以汽车转向直拉杆臂为例,用三维数字扫描仪对零件外形特征进行数据扫描采集,利用Geo-magic studio软件对点云数据预处理,然后采用Geo-magic Design X进行逆向建模。再通过Solid thinking inspire优化软件对重构模型进行拓扑优化,得到该零件的最优化设计结果,并对最优化结果进行力学分析校核和3D打印实验验证。证明拓扑优化后的该零件结构既能满足力学性能需求,又能最大程度的实现轻量化要求。