摘要
电子调速系统具有体积小、响应速度快、调速力矩大、调速精度高、故障率低、调速率任意可调等特点,在现代内燃机上得到广泛应用。但电子调速系统应用在道依茨226B型柴油机上时,由于柴油机制造厂在高压油泵中间体结构上存在设计缺陷,存在困油问题,多个钻井队在使用过程中相继发生柴油机低速游车、带负荷熄火、高速飞车等故障。本文以道依茨226B型柴油机使用的孚创ESG1000电子调速系统为例,就动铁式电子执行器的结构和工作原理,故障排除方法以及现场维修时对执行器进行改造,解决动铁式电子执行器因进入机油而引起的发动机低速游车、带负荷熄火、高速飞车故障进行介绍。
