摘要
"燃油车退出时间表"又向前推进一步。8月20日,工信部在回复全国人大"关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国"的建议时称,将因地制宜、分类施策,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。这是时隔两年工信部再次提及"制定燃油车退出时间表"。早在2017年9月,工信部副部长辛国斌就在泰达论坛上首度释放了"研究制定燃油车退出时间表"的信号。
出处
《商业观察》
2019年第9期12-12,共1页
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