上海轨道交通12号线车站基坑开挖对周边环境的影响分析

以上海市轨交12号线车站深基坑工程为研究背景,开展软土地区深基坑开挖对周边环境影响的研究。车站周边建筑物较多且市政管线复杂,基坑开挖易导致变形失稳。车站平面呈中间段向北略凸的弧线形布置形式,二维模型不足以准确模拟基坑的三维空间影响。为有效控制深基坑开挖对周边环境影响,采用Midas CTS NX连续介质计算方法,建立三维计算模型,模拟围护体系与土体相互作用,土体采用修正M-C本构模型,地下连续墙、周边建筑物采用二维板单元,市政管线、立柱桩等采用梁单元。对紧邻车站的建筑物及市政管线计算分析,研究深基坑开挖对沉降和变形的影响,结合计算分析结果提出行之有效的施工监测方案和变形控制措施。