城市轨道交通车站建筑消防安全研究

现行的有关城市轨道交通技术标准、规范虽然明确了安全疏散设施配置及计算要求,但交路折返站疏散客流计算不够全面具体,易造成客流数量计算不充分。经对不同运营工况发生火灾时的疏散计算比较,可掌握客流数据的合理运用。经分析安全区定义、防火分区划分、安全出口设置要求,针对性地采取安全技术措施,合理布置疏散设备设施。相关计算及分析可供其他车站安全疏散设施布置时进行参考,以更加可靠地保障城市轨道交通运营安全。