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复合式土压平衡盾构下跨建筑地表沉降控制
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摘要
深圳地铁10号线天泽花园小区下穿段隧道采用复合式平衡土压盾构施工,需穿越上软下硬且地下水丰富地层。由于地处不良地质区域,鉴于对房屋建筑在隧道施工过程中的保护难度较大,项目施工在盾构掘进时运用了一系列的技术措施来确保施工安全可靠,这些技术措施可为今后类似工程项目的实施提供借鉴。
作者
欧阳垂礼
金平
高筠涵
机构地区
中铁四局集团城市轨道交通工程分公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《四川建筑》
2019年第6期107-109,共3页
Sichuan Architecture
关键词
土压平衡盾构
注浆加固
二次补强注浆
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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