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复合式土压平衡盾构下跨建筑地表沉降控制 被引量:3

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摘要 深圳地铁10号线天泽花园小区下穿段隧道采用复合式平衡土压盾构施工,需穿越上软下硬且地下水丰富地层。由于地处不良地质区域,鉴于对房屋建筑在隧道施工过程中的保护难度较大,项目施工在盾构掘进时运用了一系列的技术措施来确保施工安全可靠,这些技术措施可为今后类似工程项目的实施提供借鉴。
出处 《四川建筑》 2019年第6期107-109,共3页 Sichuan Architecture
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