摘要
水泥企业在助力地方经济发展的同时也遇到绿色运输模式转型升级的瓶颈:一是传统运输模式改造升级难,二是各监管方协同协作难,三是电能替代技术推广难,四是成本分摊响应难。为此,湖州公司引入多个利益相关方,成立了包括地方政府及相关部门、南方水泥、南瑞集团、省综合能源服务公司、省电科院等在内的利益相关方协作网络,打造全国首个实现"全电运输、全电仓储、全电装卸、全电泊船"的"全电物流"电能替代项目。
出处
《企业管理》
2019年第S02期232-233,共2页
Enterprise Management