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比亚迪 汉EV 创世版 610km四驱尊享型
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摘要
凭借3.9s零百加速、高效热泵、智能电控主动悬架和智能电四驱,比亚迪汉EV创世版已成纯电标杆提到纯电动车,人们往往都会想到里程焦虑。而我始终认为,里程焦虑并不是纯电动车的痛点,真正的痛点在于纯电动车续驶里程SOC估值的准确性。比如一辆能够行驶50km的纯电动车,当行驶至一半路程时,电量告急,此时里程焦虑一定会出现。而在传统燃油车中,实际行驶里程基本都会大于或者等于显示数值。
作者
徐博英(文/摄影)
机构地区
不详
出处
《汽车与运动》
2022年第6期26-31,共6页
auto sports
关键词
纯电动车
主动悬架
里程焦虑
比亚迪
续驶里程
四驱
行驶里程
燃油车
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
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