摘要
截至2021年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。[1]。纯电动汽车的发展,伴随的是其充电桩的配套服务发展。充电桩分为快充和慢充,快充以商业发展为主,而在各小区停车位或家庭自用中,以慢充为主。快充由于其商业特性,设有专人进行维护,因此故障率普遍偏低。而慢充由于其使用环境及缺乏维护等,造成了其故障普遍偏高。因此本文重点分析慢充的工作过程。
出处
《汽车维修》
2022年第2期26-28,共3页
Automobile Maintenance