摘要
能源隧道是解决地铁隧道热污染难题的有效技术之一。目前,其内部热环境变化规律有待研究。本研究基于TRNSYS建立了能源隧道动态仿真系统,模拟分析了典型工况下隧道空气温度及毛细管换热器(CHE)热流密度的变化规律。结果表明:隧道空气温度以24 h为周期变化,与CHE进口温度、隧道产热量、围岩初始温度成正比,与隧道风速成反比;在隧道产热量为0 W/m或隧道风速为7 m/s工况下,存在冷热抵消的现象。本研究可为能源隧道的工程设计应用提供理论基础。
出处
《暖通空调》
2024年第S01期302-306,共5页
Heating Ventilating & Air Conditioning
基金
基于毛细管前端换热器的地铁源热泵系统多频响应协同设计与节能运行机理研究(编号:52108079)
住房和城乡建设部科研开发项目“装配式PC结构数字孪生智能建造及质量管控关键技术研究”(编号:2022-K-072)
