摘要
针对在路口、单行道等特殊路段,可能出现多辆车占用同一路段导致堵塞的问题,建立了矿卡无人驾驶地面管理与监控系统(GMS)。GMS根据每个特殊路段的实时车辆优先级,建立基于车辆运输路权优先级的路权管理模型。GMS根据车载系统实时反馈的每辆车的定位信息、作业任务等状态信息,在调度模块中计算即将到达的路口等特殊路段;以运输效率、节省能耗为目标,为到达或即将到达特殊路段的车辆智能分配路权,使之高效通过路口等特殊路段。
作者
崔建平
袁心伙
张伦
CUI Jianping;YUAN Xinhuo;ZHANG Lun(CHN Energy Shaanxi Shenyan Coal Co.,Ltd.,Yulin 719000,China)
出处
《工矿自动化》
北大核心
2022年第S01期83-85,共3页
Journal Of Mine Automation