摘要
京九铁路孙口黄河铁路特大桥是中国跨越黄河最长的双线铁路桥梁,全长6.8公里,主跨1.7公里,大桥凌空飞架,北岸是河南,南岸为山东,是我国南北客货运输大通道的重要节点。在这座铁路大桥旁、黄河岸边,常年驻守着一群“守桥人”,守护着铁路畅通和大桥安全,他们就是中国铁路济南局集团公司聊城工务段孙口黄河大桥工区的桥梁工。春运期间,这里演绎着一场别样的桥上“换轨战”。孙口黄河铁路特大桥有8900多根木质桥枕,已经服役13年,由于常年受黄河水汽侵蚀,桥枕内部腐蚀、外部通裂,钉孔周围腐朽、钩螺栓锈损。春运以来,每天有230多趟火车通过大桥,不及时更换桥枕就会影响列车安全。
