共享电动车发展与选址研究

本文针对共享电动车的现状与发展做出分析,说明发展共享电动车的必要性,并采用0-1变量以及多目标决策模型,对共享电动车投放选址进行研究。根据限制条件,得出在设施建设数目一定的情况下,目标函数最优解,即共享电动车投放位置的最优点。对于已有资金状态下,如何选取共享电动车的投放位置具有重要意义。