复杂光学面形的自适应可变补偿干涉检测技术研究

随着微电子技术的迅速发展,电子器件的高频化和高速化导致其热流密度急剧增加,传统散热技术已经无法满足当前的散热需求。环路热管是一种基于相变散热原理的高效散热装置,由吸液芯提供驱动液体工质的毛细抽吸力,因此环路热管具有传热能力强、无需外部能量输入等优点,在微电子以及航空航天等领域具有广泛的应用。本论文对蒸发器的吸液芯结构和冷凝器的微通道结构展开研究,提升了环路热管传热传质性能。