摘要
动态发光视线诱导系统是专门针对复杂交通环境下的一种新型主动引导系统。通过各种动态发光模式,提供车速诱导、道路指向等传统静态诱导系统所不具备的能力。本文介绍了作为一种新型的缓堵保畅措施,成都绕城高速在易发生拥堵处设置了动态发光视线诱导系统,根据路侧3台测速摄像机观测到的车辆行驶速度,按照4个不同的区间对灯光点亮的前进速度进行调整,从各种视角出发,尝试应用了多种诱导模式,并对系统的有效设置范围进行了测定。应用的结果表明,系统启用时比关闭时,拥堵程度、持续时间、范围都大幅度减少,作为缓堵保畅的新措施,显示出了非常明显的效果。
出处
《中国交通信息化》
2024年第S01期496-500,共5页
China ITS Journal