基于BowTie模型的高速公路交通安全主动防控体系

高速公路交通安全主动防控技术能够有效避免交通事故,是智慧公路高质量发展、提升道路交通安全的必经之路。欧美发达国家率先发展道路主动安全体系,而我国可复制、可推广、体系化的主动安全技术研究较少,并且难以契合高速公路运营单位的交通安全管理职责和流程。本文引入风险-隐患理论和BowTie模型提出了高速公路交通安全主动防控技术体系,有助于实现交通安全主动管理业务闭环和自我优化。此外,本文还分析了技术体系中风险评估、风险预警、辅助决策、风险控制、隐患诊断等关键技术,为高速公路交通安全主动防控技术的深入研究提供了理论和应用基础。