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单人多车道态势感知集中控制系统浅析
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摘要
对“改革拆站”后收费工作现状进行分析,认识到单人控制多车道的优势,结合该系统的设计特点,“智能高速”的发展方向等,对现有收费系统进行设计完善,旨在通过智能化、集成化技术的应用提高收费站车道通行效率,降低人力成本,减少工作人员安全风险,为高速公路行业的发展提供支持。
作者
季曦
高歌
钟慧林
机构地区
四川遂广遂西高速公路有限责任公司
出处
《中国交通信息化》
2022年第S01期64-66,共3页
China ITS Journal
关键词
高速公路
无人值守
多车道
集中控制系统
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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