摘要
通过国内外商用车发展现状分析,提出商用车轻量化的背景和意义,基于目前国内主流的轻量化手段,从材料轻量化的角度提出采用SMC材料替代钢材在商用车车身上进行应用。本文是以某商用车车身顶盖为例,通过SMC材料替代原来的钢结构顶盖,利用CAE仿真手段识别SMC材料顶盖车身与钢结构顶盖车身基本性能(模态、弯曲刚度、扭转刚度)变化情况及碰撞安全最新法规(GB 26512—2021)仿真情况;同时完成SMC材料顶盖车身样车的试制,将试制样车进行可靠性试验及交通部关于碰撞安全最新法规(GB 26512—2021)试验,最终结果也验证了SMC材料顶盖车身方案的有效性,且SMC材料顶盖车身方案相对于钢结构顶盖车身实现降重14kg。
出处
《智能制造》
2023年第S01期145-149,共5页
Intelligent Manufacturing