基于四阶段法的过江通道连接线路网交通量预测

依托"南京市建宁西路过江通道江南连接线-主线隧道东延工程"项目,采用"四阶段法"对研究范围内路网进行交通量预测。对研究区域进行交通小区划分,以TransCAD交通规划软件为工具,对各交通小区发生量、吸引量及区域交通分布进行预测,并结合南京交通数据对出行方式进行划分,得出交通量在路网中的分配结果。预测结果表明:该方法能有效地进行路网交通量预测,对研究区域路网规划及隧道出口位置设置是合理、可行的,对类似项目和研究的交通量预测具有参考价值。