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双层不锈钢车体底架鱼腹侧墙焊接变形控制研究
被引量:
3
Study on welding distortion of side underfame assembly of multi-level cars
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摘要
文中以双层不锈钢车体底架鱼腹侧墙焊接变形为研究对象,对采用熔焊与点焊焊接工艺的底架鱼腹侧墙部位产生焊接变形的原因进行分析,通过改进焊接顺序,改善点焊焊接工艺,选择合理的熔焊与点焊焊接参数等措施,降低了底架鱼腹侧墙骨架变形,减少了调修工作量,保证了底架鱼腹侧墙平面度,满足精益生产要求。
作者
徐艳丽
梅文搏
聂丽丽
闫喜林
机构地区
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《焊接技术》
2020年第2期92-95,共4页
Welding Technology
基金
车体及车体结构件成型技术研究(P81929).
关键词
不锈钢车体
底架鱼腹侧墙组成
焊接变形
焊接顺序
分类号
TG404 [金属学及工艺—焊接]
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