塔台EFS系统集成DCL服务研究和应用

目前我国多数大中型机场都装备了塔台电子进程单系统(EFS)及数字化起飞前放行系统(DCL),EFS的核心目的是通过一个集成的管理工具减少塔台管制工作中多个管制席位之间的内部交流和协调,塔台管制员可使用该系统进行管制席位之间协调移交航班,保证管制工作顺畅;DCL利用地空数据链技术建立起飞行员与塔台管制员间的数据通信,减少放行过程中的语音通信,从而实现数字化放行。两系统都在很大程度上提高了塔台管制员的工作效率,有效保障了航班运行舒畅、减少飞行延误。