摘要
我国地大物博,人口众多,历史上南北经济的发展并不平衡。古代全国经济重心,先是在北方以后才转移到南方。长江中下游经济是经过了相当长时间持续不断的发展,直到唐代安史之乱以后才超过了北方的发展,从而达到全国经济的领先地位。我国对外海上交通是伴随着南方,尤其长江中下游经济发展而日益兴盛,与此同时,海上丝路也在不断发展,直到安史之乱以后才空前繁荣。本文主要就安史之乱以前和以后,长江中下游经济发展与海上丝路的繁荣关系展开论述。并藉此以求教与会专家、学者。
出处
《海交史研究》
1992年第2期42-49,共8页
Journal of Maritime History Studies