摘要
(一)船的方长(亦简称"方"或"长")即长阔相乘在中国历史上,有些记载说内河船,长有几十丈至百余丈或一二百步,这是长阔相乘所得的积数,而不是船自身身长的尺度。《晋书》说王濬欲伐吴,在四川"作大船,连舫,方百二十步。受二千人。以木为城,起楼橹.开四出门。上皆得驰马来往"~①。或说晋"造大船、长二百步。上置飞檐阁道,可奔车驰马。忽遇暴风,人力不能制,不便于事。然为水车,不可不设,以张形势"~②。
出处
《海交史研究》
1988年第1期197-205,共9页
Journal of Maritime History Studies