摘要
石炭系火山岩油藏开发一直是国内外难点,制约油藏开发的直接因素就是其地质特征的复杂性,车21井区石炭系油藏构造上位于准噶尔盆地西部隆起红车断阶带。由于受海西、印支、燕山多期构造运动的影响,导致车排子隆起伴随西部山体抬升向东挤压形成一系列西倾断裂,断裂走向呈南北向,形成断阶带,构造极其复杂。石炭系顶部构造具有西北高、东南低的特征,整体上为一东南倾的单斜。区内逆断裂发育,主要分为两组断裂体系:一组为近南北向的断裂体系,平面上延伸较长,断距多>100m,为组成红车断裂带的主体断裂,另一组为近东西向的断裂体系,平面延伸较短,断距较小。两组断裂相互切割形成断块群,形成车20、车210、车211、车峰7、车228井断块圈闭等一系列断块圈闭。
出处
《中国石油和化工标准与质量》
2020年第2期135-136,共2页
China Petroleum and Chemical Standard and Quality