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CE525CJ1飞机座舱加温控制系统分析
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摘要
正常情况下,CE525CJ1飞机使用两次冷却后的发动机引气,实现对座舱加温。文章以CE525CJ1飞机座舱加温系统为研究对象,对系统的原理及其组成进行概括,对典型故障进行分析,以期为行业维护人员了解座舱加温系统,准确、有效排除故障提供借鉴与参考。
作者
刘畅
王斌
机构地区
中国民用航空飞行学院绵阳分院
出处
《大众标准化》
2020年第18期122-123,共2页
Popular Standardization
基金
中国民用航空飞行学院科研基金面上项目(J2013-73)
关键词
座舱加温控制系统
系统的原理及组成
典型故障分析
分类号
V245.342 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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大众标准化
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