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CE525CJ1飞机座舱加温控制系统分析

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摘要 正常情况下,CE525CJ1飞机使用两次冷却后的发动机引气,实现对座舱加温。文章以CE525CJ1飞机座舱加温系统为研究对象,对系统的原理及其组成进行概括,对典型故障进行分析,以期为行业维护人员了解座舱加温系统,准确、有效排除故障提供借鉴与参考。
作者 刘畅 王斌
出处 《大众标准化》 2020年第18期122-123,共2页 Popular Standardization
基金 中国民用航空飞行学院科研基金面上项目(J2013-73)
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