摘要
2021年12月30日,国内最长水下隧道——太湖隧道历时4年建设正式通车。苏锡常南部高速公路起自常州武进区前黄镇,跨越锡溧漕河改线段、新长铁路,与锡宜高速公路交叉,下穿邀贤山后进入无锡马山境内,穿越太湖梅梁湖,终点在南泉接无锡环太湖高速公路,路线全长43.90 km(无锡段长22.43 km,常州段长21.47 km),采用6车道高速公路标准建设。其中,穿越太湖的太湖隧道是苏锡常南部高速公路最关键的节点工程。
出处
《隧道与轨道交通》
2022年第1期55-55,共1页
Tunnel and Rail Transit