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汽车仪表板横梁设计优化研究
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摘要
本文对汽车仪表板横梁总成的结构、性能进行研究,在TNGA框架下提升各构成零部件的通用化程度。通过应用不同量产车型仪表板横梁的经验数据,对影响因素进行归类和整理,统合驾驶员坐姿布置、仪表板横梁的刚性目标,对其结构刚性、吸能效果进行优化,为公司今后仪表板横梁的设计开发及优化提供参考和帮助。
作者
亓楠
机构地区
不详
出处
《汽车工业研究》
2022年第3期53-57,共5页
Auto Industry Research
关键词
汽车仪表板横梁
通用化
坐姿布置统合
分类号
U463.837 [机械工程—车辆工程]
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