高铁引入路局枢纽改造四电施工关键技术及BIM应用

获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景昌赣高铁CGZQ-1标和CGFJ-1标四电工程是公司所施工的大型高铁接入既有路局枢纽改造项目(见图1),总造价7亿多元,历时7年多。天窗点内封锁施工难度尤其大,技术含量高。信号系统的联锁、列控、CTC、临时限速服务器,RBC软件升级换装等施工,调试难度大,尤其对既有线高铁行车影响大,特别是CTCS-0级列控系统升级改造为CTCS-2级列控系统Ⅰ级封锁施工,在铁路总公司是第一次,没有经验可借鉴。BIM技术在铁路四电工程中应用较少,尤其是土建和四电专业的结合应用,在全国范围内未见。