摘要
唐纳德·舒普教授撰写的《免费停车的高昂代价》一书自2005年问世以来,对全球停车市场化改革发挥了重要指导作用,激发了许多城市对路边停车进行收费,并取消路外停车位的配建标准。一百多年前,孙中山曾提出土地改革建议,以土地租金为公共服务筹集资金,更早时期的亨利·乔治也提倡征收单一地价税。舒普教授认为,停车市场化改革可以延续这些早期的传统。本文阐述亨利·乔治与孙中山在学术理论和改革实践之间的传承,以及停车市场化改革如何继承两位改革者的思想,尝试梳理地价税、平均地权与停车收费之间的学理线索,以期为近代“西学东渐”过程中市场化改革理论的传承与创新增添一个注脚。
出处
《公共治理评论》
2023年第1期3-9,共7页
Public Governance Review
基金
国家自然科学基金项目(项目编号:71871131)的资助