期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
蔚来“缺芯”停产 汽车产业面临结构性转型
原文传递
导出
摘要
芯片短缺和蔚来临时停产的背后,其实是汽车产业结构性转型的问题。缺芯危机,或启动汽车工业的供应链变革。供应链层面的压力如影随形,汽车工业需要对供应链风险"穿透式"管理。2021开年以来,在全球汽车产业面临"缺芯"的背景下,中国汽车公司普遍也不轻松,蔚来汽车最先在供应链压力之下宣布"停产5天"(主要涉及合肥江淮汽车工厂)。
作者
周倩
机构地区
不详
出处
《中国工业和信息化》
2021年第4期90-95,共6页
China Industry & Information Technology
关键词
汽车产业
供应链风险
结构性转型
供应链变革
供应链压力
江淮汽车
穿透式
停产
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F426.63 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
肖欣桐,李雅轩.
物联网环境下的供应链风险评估研究[J]
.现代商业,2021(21):6-8.
2
张延陶.
江淮汽车“躺平”还是“躺赢”?[J]
.英才,2021(8):52-53.
3
王莹.
与党同龄:百岁老党员韩贵堂 传承爱党敬业精神[J]
.民心,2021(7):54-55.
4
赵德文,刘飞虎,刘福鹏,曹斌,吴晓方,范武.
关于麦弗逊式前滑柱压装工装的研究[J]
.内燃机与配件,2021(19):32-34.
中国工业和信息化
2021年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部