清代石拱桥抬升加固技术研究

以四川省通江县清代石拱桥独善桥为工程背景,建立了原独善桥与三种抬升加固方案的有限元计算模型,对抬升加固前后的拱券挠度、受力特性、动力特性、阻水比和屈曲稳定性进行了研究,对比分析了三种加固方案的优劣及适用场景,并根据独善桥现场情况给出合理加固措施。分析结果表明三种加固方案均能在保证结构避免洪水淹没问题的同时显著提升结构承载能力。其中在桥墩下设置六根高5m的桥柱,桥下设溢流坝的抬升加固方案三能减小石拱桥的挠度59.1%,应力70.1%,频率33.3%,提升失稳临界值3.4倍,且阻水比为52.66%,相较于其他两种加固方案,能同时满足过水和承载的需求,独善桥选用方案三进行抬升加固。