微车后桥中段上下壳体冲压制造稳定性分析

汽车后桥壳体属于外形比较复杂的零件,在冲压制造成形过程中因冲压力、冲压速度、模具间隙及材料自身等方面因素的影响,冲压制造成形后的壳体还需要进一步的工艺制作。冲压工艺制造的微车后桥壳要比铸造等其他工艺制造的桥壳成本低、废品率低、质量轻、工作可靠,在材料的强度与刚度方面具有足够的优势。后桥壳制造质量的好坏直接影响车辆的安全及承载能力,通过对设计好的微车后桥壳体冲压制造新型工艺的分析,并对桥壳冲压制造过程中出现的尺寸不稳定性问题给予解决。