炭质页岩高填路堤合理结构形式比选研究

为探究炭质页岩高填路堤合适的结构形式,借助数值模拟方法,开展了3种结构形式下炭质页岩高填路堤沉降变形特性、降雨工况下路堤边坡的渗流特性及其稳定性的对比研究。结果表明:设置碎石土夹层、土工格栅加筋等措施可以有效减小炭质页岩路堤的沉降;降雨入渗路堤内水分场变化大致可以分为3个阶段,第一阶段为降雨过程入渗前锋快速向路基内部迁移阶段;第二阶段为降雨过后入渗前锋进一步向内迁移阶段;第三阶段为路堤内部缓慢失水阶段;降雨过程中,3种形式的高填路堤的稳定性均表现出先急剧减小后缓慢增大的变化规律,包边土起到的坡面防护作用对路堤的稳定极为关键。通过对3种形式路堤沉降、渗流及稳定性的对比,发现使用土工格栅+包边土结构的方案2填筑过程及工后的沉降最小,且降雨入渗情况下路堤边坡的稳定性最高,是较合适的炭质页岩高填路堤结构形式。