玄武岩台地前缘环形路基高挡墙变形处治研究

玄武岩台地前缘是地质灾害较为发育的区域,而地表水和地下水则是该区域地质灾害发生的主要影响因素。该文以玄武岩台地前缘一环形路基高挡墙为研究对象,通过详细的工程地质和水文地质勘察,对挡墙下方地下水的来源以及挡墙的变形破坏机理进行了分析。在此基础上,综合考虑各方面因素,提出了"框格锚索+反压+排水"的处治方案。设计过程中,考虑到环形路基锚索布置易相互影响碰撞的特点,建立三维地质模型和设计模型,确保环形布置锚索的嵌岩深度以及锚索间的间距。竣工后该路基处于稳定状态,表明该处治方案的合理性和可靠性。