“互联网+”环境下公路客运乘客满意度动态评价模型

目前的乘客满意度评价主要采用传统的静态评价模式,难以满足行业管理部门对公路客运服务质量动态监管要求,在"互联网+"技术快速发展的时代背景下,推动评价模式的创新发展,实时动态评价变成了现实。首先分析了"互联网+"环境下乘客满意度动态评价与传统静态评价的差异性以及自身的独特特征;在此基础上结合互联网动态评价的特殊要求,并依据期望差异理论,构建动态评价指标体系概念模型和三级层次指标体系;选取基于层次分析法和模糊综合评价法的多指标综合评价方法,构建"互联网+"环境下公路客运乘客满意度动态评价模型,并提出多样化评价结果和表现形式。该评价方法为相关城市开展公路客运乘客满意度动态评价具有重要的指导意义。