隧道浅埋段上覆岩体移动变形规律研究

在浅埋段进行隧道施工时,受开挖扰动的影响,会引起过大地表沉降变形,这将对隧道工程安全造成严重的影响。如何有效预测并合理控制隧道开挖引起上覆围岩移动变形规律具有重要的实践意义。以浅埋段隧道开挖工程为背景,运用有限元数值模拟软件MIDAS/GTS建立隧道断面开挖的数值模型,研究隧道开挖引起上覆岩体的移动变形规律,并与实测沉降量进行对比分析,模拟结果表明,隧道埋深越浅,沉降越大,围岩的稳定性越差,在浅埋段尤其要加强支护加固措施,准确掌握岩体移动变形规律可以为修正支护参数、确定仰拱施工时间等提供依据。